Kompresszorkuplung integrált kuplungvédelemmel
ICP - Integrated clutch protection
LCP - LINNIG clutch protection
Mikrokapcsolás, megcsúszás-; és hővédelem
 |
 |
Mikrokapcsolás:
Kemény üzemi körülmények között (pl. meleg égöv), a csapágy állása (azaz, ha nem forog, de terhelve van) nagy terhelés esetén jelentősen megrövidíti annak élettartamát. Minél hosszabb ideig van egy elektromágneses kuplung zárva, annál nagyobb az esélye annak, hogy a terhelt pontokon - a forgástest (golyó; henger, kúp, stb) és a futófelület és a gördülő test közül kiszorul a kenőanyag. Ez a csapágy futófelületének károsodásához vezet, s e károsodás rövidíti meg a csapágyélettartamot.
A futófelületen jól megkülönböztethetőek ezek a nyomok:
| Futófelületkárosodás mikrokapcsolások nélkül | Futófelület mikrokapcsolással: nem észlelhető károsodás |
 |
 |
Kendrion LINNIG megoldásának ( ICP - Integrated clutch protection ) lényege, hogy a bekapcsolt kuplung esetén a forgástesteket időnként engedjük továbbgördülni. Egy elektronika bizonyos időközönként a kuplungot egy pillanatra oldja, s ez lehetővé teszi azt, hogy a forgástestek tovább gördüljenek, így biztosítva saját maguk kenését, s egyszersmind a gördülőtestek alatti terhelt pontokat is megváltoztatják.
Mikrokapcsolás más feladatokra
A mikrokapcsolások más területeken is felhasználhatók, ahol a csapágy az üzem egy részében terhelés alatt áll. Ehhez egy mikrokapcsolásokkal vezérelt elektromágneses kuplungot kell a hajtásláncba beépíteni.
Jelezze a problémáját felénk!
Megcsúszásfelügyelet:
Egy további elektromágneses kuplung – védelem a súrlódó tárcsák fordulatszámkülönbségének figyelése, az LCP (LINNIG clutch protection). A jármű klímaberendezésének meghibásodása esetenként az eletromágneses tengelykapcsoló elektromágneses tekercsének leégése miatt következik be. A tekercs leégését pedig a klímakuplung felhevülése okozza. A felhevülés oka a legtöbbször a kuplung megcsúszása, melyet több tényező is kiválthat:
- Súrlódó alkatrészek megkopása
- Csapágyszorulás
- Feszültségingadozás, feszültségkiesés
- Kompresszor megszorulása
- Kompresszor túl gyakori ki-; és bekapcsolása
- Kábelszakadás, rossz kontakt miatti gyakori ki-és bekapcsolás, stb.
A fenti összes problémára megoldást kínál a megcsúszásfelügyelet. Amint az elektronika az elektromágneses kuplung bekapcsolt állapotában fordulatszámkülönbséget észlel a kompresszorkuplung ki; és behajtó oldala között, szétkapcsolja azt, s így megelőzi a klímakuplung további károsodását.
A két védelmi funkció egy elektronikában került összefoglalásra, azaz az elektronika növeli a csapágyélettertamot, és ezzel egyidejűleg védi a kuplungot a tönkremeneteltől.
Hővédelem
A kuplung szétkapcsolása lehetséges a kuplung felhevülése esetén is, de az esetek jelentős részében ekkor már késő, hiszen a felhevülés már bizonyos károsodás (ok) miatt következik be.
Az elektromágneses kuplungot védő elektronika:
A rendszer tesztelés alatt van, a mikrokapcsolás szériális beépítése 2017-től várható egyes vevőknél.
Tovább az LA16 elektromágneses klímakompresszorkuplung termékekhez »
Tovább az LA18 elektromágneses klímakompresszorkuplung termékekhez »
Tovább az egyéb elektromágneses klímakompresszorkuplung termékekhez »
Tovább a VARIOCOMP elektromágneses klímakompresszorkuplung termékekhez »